всех участников сообщества! НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ: Я владею BMW 325I E90, мой N52B25 пришел к своему логическому завершению. Соответственно вместо него я

[kaloogin]

Приветствую всех участников сообщества!

НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ: Я владею BMW 325I E90, мой N52B25 пришел к своему логическому завершению. Соответственно вместо него я взял N52B30AE от F10 2011г (писал сюда вопрос по поводу замены на такой, участники сообщества подсказали что к чему).

Купил 3.0 намеренно т.к взял двигатель под увелечение мощности.

И ВОТ ВОПРОС: ребята, подскажите какой ставить впускной коллектор, чтобы была максимальная результативность, но не за космические деньги и чтобы не менять потом на что-то более крутое, а купить сразу то, что надо.

Облазил весь интернет, DRIVE, YouTube - информации минимум, либо источник на иностранном языке.

Заранее СПАСИБО!

 

[Александр Миронов]

Переведите источник на иностранном языке )

 

[Серёга Мотрыч]

N54 вот это результативность

 

[Денис Леонов]

народ не готов на такие траты )

 

[Егор Жуков]

ну а чего херней заниматься впуски подбирать пусть ещё на чип тюнинх съездит

 

[Flowersea]

Если источник на иностранном, заходите с Гугла он автоматически переведёт

 

[RSS]

Увы но максимум 10 пони прибавиться со всеми переделками, компрессор даст 40лс (примерно), надо было n54, тогда потенциал был бы велик

 

[Айся Закарин]

Ну а так выпускной если он с 2мя диссами, и прописан был на 272лс, это его максимум, и поменяв на другой не чего не изменится

 

[bolobas]

потолок для этого мотора 272 силы хоть на золотом коллекторе )

 

[marioo]

разве до 300 нельзя добить?

 

[VADIM_S]

можно, но какой ценой ? апгрейдом железа ) вы готовы покупать полностью спортивный выхлоп, колдовать с валами и заливать только 100 бензин ? если да, то 300 сил реально снять с этого мотора . Только бюджет уже будет вплотную приближаться к н54 . а это уже совсем другая отдача даже на сток железе

 

[Серёга Садовсков]

Нужен впусконой коллектор от n52b30 (на нем прям наклейка с завода) под две диссы.

 

[Дмитрий Литвинов]

17 т км назад сделал такой свап. Коллектор с 2 дисами. И прошивка на 272 силы. И будет тебе счастье

 

[Владислав Шмурак]

Ставишь полный выхлоп с коллектором выпускным и 300 сил будет.

 

[GORA]

300 на стенде? Или 300 со слов и ощущения?

 

[Александр Улбутов]

ну начнем с того что и 272 на стенде не покажет. По ощущениям) у меня было 218 стало 272 по моим ощущениям, она стала ехать гораздо быстрее. До 100 на 1 секунду быстрее. 6.9сек. 0-100.

 

[Elvit]

ну вот начнём с того что вы написали - «300сил будет»
Просто я так начитался теории, и потом реальность показала что если не турбомотор, то ждать диких цифр не стоит.

Пс потом реальность дала мне заезд с дизелем на чипе >

 

[Александр Левин]

когда было 218 сил, Я ехал 7.9 0-100, сейчас еду по паспорту 6.9 0-100

 

[BIBI]

нашёл такие показатели делают. Как по факту, покажет только стенд

 

[Divine One]

по крайней мере 3л дизель новый Х6 стоковый остаётся сзади! И Вольво хс90 новый там же....