Вопрос такой, возможно ли ЧИПАНУТЬ ( 2 литровый 156 л.с.) мотор? И если можно то на сколько лучше чиповать и как он себя будет чувствовать? Заранее

[Роман Астемиров]

Приветствую! Вопрос такой, возможно ли ЧИПАНУТЬ ( 2 литровый 156 л.с.) мотор? И если можно то на сколько лучше чиповать и как он себя будет чувствовать? Заранее благодарю!

 

[Skom]

ничего с ним не сделать, забудь

 

[Герман777]

Ровно как и все малообъемные 4-х цилиндровые бензиновые двигатели БМВ, N46B18 плохо приспособлен к доработкам и единственным недорогим способом увеличить мощность это прошивка. В тюнинг конторе вам установят спортивный фильтр, удалят катализатор и зальют злую прошивку. Все это даст целых 10 л.с. и небольшую прибавку в динамике. Для большой прибавки, придется менять двигатель на 6-цилиндровый, либо автомобиль на более мощный BMW.

 

[Иванов В]

http://wikimotors.ru/n46b18/

 

[seo-tool]

Он спрашивает про N46b20 156 л/с.
Но сути это конечно не меняет прибавка незначительна и не заметна. Чуть более отзывчива педаль газа.
Овчинка выделки не стоит.

 

[Дмитрий Шишмаров]

не было у N46b20 156 сильного мотора, только 150

 

[Vesna_33]

как не было 157 точне, у меня такой

 

[Рома Коваленко]

какой год?

 

[remsys]

Модификации двигателя BMW N46B20

1. N46B20O0 (2004 — 2007 г.в.) — базовая вариация двигателя мощностью 143 л.с. при 6000 об/мин, крутящий момент 200 Нм при 3750 об/мин.
2. N46B20U2 (2004 — 2007 г.в.) — упрощенная версия с другим впускным коллектором без DISA, другой выпускной распредвал. Мощность 136 л.с. при 5750 об/мин, крутящий момент 180 Нм при 3250 об/мин.
3. N46B20U1 (2004 — 2007 г.в.) — аналог N46B20U2 мощностью 129 л.с. при 5750 об/мин, крутящий момент 180 Нм при 3250 об/мин.
3. N46B20O1 (2004 — 2007 г.в.) — версия мощностью 150 л.с. при 6200 об/мин, крутящий момент 200 Нм при 3600 об/мин. Без системы подачи добавочного воздуха.
4. N46B20O1 (2004 — 2007 г.в.) — аналог вышеобозначенной версии с системой подачи добавочного воздуха. Мощность 150 л.с. при 6200 об/мин, крутящий момент 200 Нм при 3750 об/мин.
5. N46NB20 (2007 — 2012 г.в.) — аналог 150-сильной версии, с другой крышкой ГБЦ, измененной выхлопной системой, новой системой управления двигателем Bosch MV17.4.6. Мощность 170 л.с. при 6400 об/мин, крутящий момент 210 Нм при 4100 об/мин.

 

[Aleshon]

11 год BD

 

[Alexan666]

у меня тоже 157 лс. 2009 год

 

[Дима Провоторов]

вопрос не в этом, Лёх. 156 сил был мотор N46В18, а N46B20 на сколько мне память не изменяет не был 156 сил

 

[makits]

хотя нет, ошибаюсь наверное... на счёт 18 мотора. Но вот на счёт 20 вопрос, по спецификациям не было 157 сил вроде. Мне просто интересно самому

 

[vasilij_prog]

как раз таки n46b20

 

[Jimode Shikime]

Все пытаются чипануть 2л моторы чтоб как то ехать, но утверждают что 4,8 это зло

 

[LeMonner]

Атмосферу нету смысла чиповать

 

[BDAllena]

Когда вылетит катализатор, прошей на евро2 или евро0
И выхлоп освободи
Будет живее