Такая проблема: е90 325, жрала масло, пропадала тяга на горячую. Решил перебрать мотор поршневые кольца, маслосъёмные, форсунки, замена цепи, ваносов

[Child]

отключи один клапан ванаса и запусти, помогло?

 

[Александр Алдушин]

попробуем

 

[kypudon]

нашли... распредвал

 

[Андрей Арсеньев]

Смотрите подсос воздуха и потестите электромагнитные клапана ванос. Я думаю правда где-то тут

 

[Diatrium]

Фазы проверить, попробовать сделать адаптацию

 

[Vladimir Dorodeykin]

Меняй то, меняй сё. Нормальный диагност нужен. Не тот, кто только ошибки читает, но и тот, кто может их объяснить. Простой пример: датчик, который показывает +5-5 зависает на-4. Ошибки не будет, но и нормальной работы Вам не видать.

 

[svetlovanton]

Ваносы ошибки .... клапана может недорабатывают . Фазы проверить . Причина лежит на поверхности.

 

[x-immortal]

Фазы!

 

[Евгений Малахов]

дисы на место ставь ! и все будет норм

 

[Евгений Сажин]

Вот обида столько бабла вбахать,и она выпендривается

 

[Юрий Спиров]

Сними разъемы с клапанов и запусти без них, изменится или нет? Если изменится, подкидывай два новых клапана. Сетки в башке чистили, когда разбирали? Давление масла бы ещё померить… Опять же если метки стоят >

 

[seo-tool]

Проверь вальвотроник. Если отъе..нул сигнал на валу впуска. Большой разъем прямо по середине крышки

 

[yakut]

С метками цепи могли промахнутся, эти моторы очень любят точность, и без оправки его собирать не рекомендуют

 

[Дмитрий Литвинов]

по шаблону все выставлялось

 

[Vitaliy]

я не говорю что это именно это, я просто делюсь не очень приятным опытом. У меня так же было. Я много всего поменял… а выяснилось что просто метки когда перебирали мотор, то от криво поставили. То ли без оправки(, и это для меня увы печальный опыт…. Ибо мотор развозился в итоге

 

[Павел Чугунов]

Отвечаю что управление валом впуска. И это не ванос впуска. При неверной работе впускного вала, к точнее из за неверной работы вальвотроника (может контактная дорожка отвалилась под крышкой клапанной, либо сам мотор закис).
Почему я считаю так!
1) сам четыре месяца ждал пока соберут мне мой n52b30 и от простоя мотор вальвотроник закис нахрен.
2) симптомы были те же.
3) система вальвотроник способна наглухо закрыть впуск так то!!!!!!
4) и масло жрать она будет так как в момент впуска топливной смеси в цилиндр клапан открыт не до конца и через кольца из за избытка ваакума маслице херачить в поршень...
5) ошибка по ваносу впуска идёт из за того что механизм ваноса не способен откорректировать все погрешности по дитонации...

 

[ozzbi]

разобрались вчера. Дело в распредвале

 

[Pulse]

а что с ним? Чисто ради опыта

 

[Finnr Rastas]

на распредвале какие то кольца. Они не обслуживаются

 

[МЕТС]

выпуск или впуск. Кольца эти меняются. Это уплотнение для отвода масла на вал от ваноса