Подскажите какие могут быть неисправности которые могут сделать компрессию во всех цилиндрах 0. Мотор n52b25. По словам человека ехавшего за рулем,

[Skom]

Всем привет. Подскажите какие могут быть неисправности которые могут сделать компрессию во всех цилиндрах 0.
Мотор n52b25. По словам человека ехавшего за рулем, начал трогаться в обычном режиме и мотор просто заглох. После этого больше не запускался.
Из того что нашел в интернете:
1. Перескочила цепь - неправильные фазы грм (ошибок куча как раз по фазам)
2. Неисправный мотор вальватроника (сомневаюсь что он мог вызвать ноль во всех цилиндрах)
3. Подвисшие гидрики из-за неисправного регулятора давления в маслонасосе.
Масло заливал, компрессии ни чуть не добавляет.
Вскрытие покажет, отвези мастеру и подобные советы не интересны. Хотелось бы послушать мнение людей которые может быть сталкивались с такой ситуацией. Может проблема кроется снаружи двигателя.
Заранее всем спасибо

 

[necmimaden]

Моторчик vvt заклинил

 

[necmimaden]

только что проверял, работает, но выглядит так себе

 

[Алексей Пьянников]

крутится?

 

[Андрей Арсеньев]

и от руки крутится и сама машина его крутит при выключении зажигания

 

[Пашка Ахметзянов]

у меня было похожее в далёком 2013м году, еб и по нему и попробуй обратно поставить. Отсутствие компресси во всех цилиндрах указывает на то, что он клапана в приоткрытом состоянии держит

 

[Бобер]

ну и конечно же как вариант если перескочила цепь и погнуло клапана, то естественно компрессия будет 0

 

[Lvovskiy]

вообщем сейчас после установки обратно моторчика, решил покрутить. Вначале разогнался также бещ компрессии, потом все тяжелее тяжелее и встал. Выкручиваю свечи, снимаю опять моторчик(думал может в нем проблема) кручу мотор от руки, а он 30 градусов в одну и 30 в другую, и клинит > >

 

[Булат Булатов]

мотор vvt клинит?

 

[prostoivan]

или сам двигатель, чёт не понял

 

[Evgeniia Andreanova]

сам двигатель

 

[williams64]

а как же вы компрессию мерили, если движок не крутится?

 

[Сергей Сальников]

Встречал такую проблему, разобрался ванос выпуска ( срезало болтики) и соответственно загнуло клапана гбц. Можно попробовать слить масло с двс и в ведре поискать шляпки болтиков

 

[Виталий Паймеров]

Если на ходу то клапана загнуло скорее всего, цепь порвало или перескочила

 

[Lenar]

На н52 клапана не гнёт

 

[zakazsite]

Снимай клапанную крышку и смотри, метки ГРМ тоже проверь

 

[LeMonner]

Знаю в чем причина, но как ты говоришь «мастерство», приезжай сделаем

 

[ramdex]

Клапана %

 

[zakazsite]

Судя по описанию проблемы - чуда не произойдёт, даже если дунуть. Скорее всего перескочила цепь. И чем дольше дрочите двигатель, тем дороже его чинить. По факту, при нулевой компрессии и ошибкам по фазам - надо было сперва проверить фазы ГРМ, а потом уже смотреть вальватроник. Кроме того, с поднятием клапанной крышки будет виден механизм вальвотроник и его состояние

 

[melehaolam]

Герметичность цилиндра ровна 0 Пневмотестер поможет. Услышишь куда воздух дует, в трубу или выхлоп. Тут и поймёшь каким клапанам пришла хата.. Да и вообще двс на помойку, ставить контракт