Подскажите что может быть за проблема: Мотор на холостых не греется, на улице +5 а он выше 65 градусов не поднимает Поменял уже термостат ( старый

[DomainMonster]

Подскажите что может быть за проблема:
Мотор на холостых не греется, на улице +5 а он выше 65 градусов не поднимает
Поменял уже термостат ( старый оказался рабочим) основной радиатор был заменен 2 месяца назад, датчик ОЖ на выходе тоже новый
Еще я заметил что при включении печки сразу включается вентилятор, печку выключаешь он тоже выключается. И если держать обороты на месте 1500 тыс, он прогревается до 93 градусов, включается вентилятор и потом уже не выключается совсем, хотя температура движка падает до 70
Мотор n52b25

 

[Виталий Клочков]

Наверное что-то с вентиком

 

[Тимур Габдрахимов]

С чего все началось или такую машину и купил? Помпа работает?

 

[Андрей Самарин]

Если че, я с тобой, борюсь с этой фигнёй давно

 

[abor]

как решишь дай знать)

 

[KupuJIJI]

у тебя циркуляции нет, помпа мертвая. Тут можно не думать даже

 

[nastasyuk]

соответственно когда включаешь печку, начинается хоть какое-то движение и мотор резко охлаждается

 

[Иван Секретов]

не, оказалось что снизу радиатора были не правильно поставили пробки когда его меняли
Махнул как подсказал пацан выше и всё заработало вентилятор теперь включается на 101 и выключается на 99

 

[nick747]

не вижу логики в твоих словах, была бы ошибка по помпе, и минимум был бы перегрев при выключенной печке

 

[Bars]

Может кому поможет, все что нарыл

 

[pranikk]

у меня е60 пп дорест, радик меняный на бехр на 4соска,как в родном было 5, как пишут все работать должно адекватно но с момента покупки я мёрзну зимой, на рабочую температуру мотор не выходит, остуживается вентилятором, у нас мастера разводят руками, предложил один дядька снести прошивку и залить стандартную, катов нет шилась на евро 2 и хрен знает мол, какая она там...

 

[nick747]

вот так ведёт она себя зимой >

 

[Никита Борзенко]

про заглушку не понял

 

[Диман Чирков]

вот так сделано, только тут человек переделал патрубок а там люди не стали париться и зеглушили его...

 

[Денис Леонов]

Говорят пробка сливная есть для МКПП и Акпп на новых радиаторах стоит для МКПП и гоняет по большому кругу сам еще не пробывал ждал Холодов

 

[Merddinw]

Радиатор заново меняй,бракованный без перегородки внутри

 

[Иван Губин]

Радик при чем тут, если вентилятор не даёт нагреться мотору больше 93 градусов?

 

[huzzza]

Прокачай систему

 

[Divine One]

Было такое после замены основного радиатора. С низу радиатора стоят две заглушки разной длинны. На акпп должно стоять с водительской стороны длинная с пасожирской короткая. На родном радиаторе с права нет заглушки, а в инструкции к новому вроде пишут мкпп 2 коротких а акпп 2 длинных.

 

[Blackie]

по сути если у тебя акпп то с водительской должна стоять длинная а с пассажирской короткая?