нашёл себе два варианта, 3.0 и 4.4, вот не могу определиться, много читал на форумах, почему то процентов 90 хают 4.4, а вот почему не пойму.

[Юлия Приходько]

Привет всем, нашёл себе два варианта, 3.0 и 4.4, вот не могу определиться, много читал на форумах, почему то процентов 90 хают 4.4, а вот почему не пойму. Подскажите кому не в лом, понимаю что тема езъезжена но все таки...

 

[odisey78]

Хают как ты сказал, от нищиты. Нет возможности содержания.

 

[DeVoid]

я с тобой не соглашусь. За что я Вове с Димой должен полтос в год вываливать.это один момент. И второй 3л по надёжнее. Ещё раз повторюсь это моё мнение..

 

[seregkaz]

чем больше цилиндров, тем легче крутится мотор. Соответственно меньше нагрузка на него. Физика брат. При правильной эксплуатации 4.4 надежнее 3.0.
Если посчитать за год расход топлива 3.0, он будет больше чем налог на 4.4. Проверено. Факт.

 

[kelvin]

конечно. А то что стенки тоньше становятся и прогрев блока на одном цилиндре идёт не достаточно объёмным.Мотор то легче крутится однозначно. А вот стенки блока меж цилиндров уже не качественнее. От суда вывод какой следует?Чем меньше в металле стенка. Тем быстрее он выйдет из строя и перегрева. Вот и все. Физика брат >

 

[An-Rostov]

ты где про стенки услышал? Какой прогрев одного цилиндра? Ты че несешь херню? Иди в школу учись. И желательно ударь на физику.

 

[Денис Ермилин]

Я преподавал там где ты учился.так что с физикой нормально. Вопрос для тебя умник школьный. Стоит 2 крушки Одна со стенкой 2мм другая 4мм.Вопрос? Если их нагреть одновременно до максимальной темпераруты. Какая из них первая выйдет из строя?(даст трещину и тд)

 

[Яков Макаренко]

ты болен. Иди лечись. И самое главное, никогда не спорь если не знаешь и не владел продуктом.
Вот от таких идиотов все нормальные люди и страдают.

 

[Александр Улбутов]

Да саман. Вы я смотрю что один что другой. Нормально общаться вас не учили с людьми. И видимо в чужих руках давно не обсерались. В лс мне номер свой тел скинь. Я к тебе на след недели заеду. Проездом буду ехать.За одно заеду к тебе подлечусь умник.И объясню тебе как с людьми незнакомыми тем более вести себя нужно.Соблюдать диалог. А то я смотрю одни бессмертные на телефонах да в инете..Здесь я с тобой диалог и дисскусию вести не буду. Так как смысла не вижу. Открой свою страничку или номер мне свой скинь. А по приезду к тебе я объясню тебе где у меня болит кто идиот и где тебе потом лечится придётся точно.Раз вас не научили в детстве как нужно разговаривать с людьми.

 

[most]

вот только 4.4 тоже надо заправлять А ещё его живой надо найти и по мимо этого любой б/у авто это вложения 100+

 

[GeorgyS]

очень интересное наблюдение. На себя не забудь обратить внимание в диалоге.
Звонить мне не обязательно. Не горю желанием общаться по телефону с не грамотным человеком. Но по долгу службы мы переодически проводим ликбез. Могу пригласить повесткой к себе, можно в твоем городе. Но вот боюсь задержишься у нас.
Поэтому настоятельно рекомендую сидеть на жопе ровно. И повторюсь еще раз, не доказывай того, чего не знаешь. Это не красиво.

 

[LeMonner]

вот молодец. Очень правильно мыслишь. Но есть маленькие нюансы в пользу 4.4. При правильной эксплуатации ресурс мотора не ограничен. Машина с таким мотором динамична, безопасна и надежна. Немцы в Е53 вложили все, что имели. Он первый у BMW! Е53 прост и надежен с мотором 4.4.

 

[vlad566]

4.4 рестайл??

 

[Boom]

https://novosibirsk.drom.ru/bmw/x5/33268136.html

 

[Tbird]

не это дорест, не стоит его брать. Если 4.4 то лучше рестайл

 

[Игнат]

По мне так лучше 4.4 сам искал именно такой хрен с ними с налогами зато когда урчит под капотом v образник 8 горшков это ни с чем не сравнить) а трёшка скучная и расход на ней больше поверь)

 

[Child]

у меня на 3,0 расход 18, у вас на 4,4 меньше?

 

[Sad Raven]

да у меня по городу на 4.4 15-17

 

[Влад Баскаков]

город 15-18 трасса 10-12

 

[p0stgun]

тоже самое все зависит от твоих мыслей и нажатии на падать акселератора