Ребят подскажите какой фирмы лучше залить антифриз? Просто купил машину не так давно. В ней красный залит, как я знаю должен быть Зелёный g11.

[iltmpz]

блин, не туда отправил))

 

[Диман Чирков]

83192211191

 

[Blackie]

оригинал БМВ-это Шелл, который производят и разливают на заводе Лукойл...

 

[Пашок Бессольцев]

Есть статьи, почитай...
Раньше был Castrol в качестве оригинала BMW, теперь Shell, почитай где производят Shell LL-04

 

[Konst74]

ну этакое себе. Ничем не подкрепление высказывание

 

[potembo]

Антифриз можно лить любой, просто долей красный и забей. Это всего лишь охлаждающая жидкость . Ее функция проста, не замёрзнуть в мороз и делиться эффективно тёплом с окружающей средой. Главное взять качественный антифриз не имеющий в составе спиртосодержащий состав . Пилот, Дзержинский и подобные брать крайне не рекомендуется. И помни . Гонщики не гонят, гонщики гоняют, а не загоняются .

 

[Дезмонд]

как это любой, то есть разные антифизы дураки придумали от нечего делать? А если он разные типы смешает и он в осадок выпадет.

 

[Серж Тусер]

а потом прокладку нахуй,, читайте литературы, а выводы не образованных продвигать не нужно, ладно твой конь умрет, так ты ещё и людям советуешь.
Есть допуск, он отвечает за состав и пакет присадок, и это серьезно, цвет не важно, ВАЖНО ДОПУСК и СОСТАВ.

 

[Сашка Малютин]

Что по карману то и лей. Оригинал, не оригинал бред это все. Тем более антифриз, любой в Ленте, на заправке купил, залил и забыл, ничего с ним не будет.

 

[Миров С.]

в курсе что такое допуск ?

 

[Навигатор]

да не надо умничать, речь о антифризе и автор знает что G11 надо лить.

 

[Seo-Seo]

не надо ерунду советовать !

 

[Ewgeni]

я говорю не умничай, а вопрос автора внимательней прочитай, он не допуск а фирму спрашивал.

 

[Viped.Ru]

По правильному : если в системе охлаждения присутствует медный радиатор то лей красный. Если алюминиевый то лей зеленый

 

[chehova-design]

в тойоте алюминиевые, а антифриз красный. Эх... Тупые азиаты

 

[Евгений Новиков]

не могу ответить почему так. У самого машина была из Японии, на зеленом антифризе

 

[Андрюха Свечников]

у митсубиши зеленый антифриз. У тойоты красный

 

[Kriss]

У Японцев антифриз делется по цвету, но окраска означает температуру замерзания, а не состав или класс. Красный «японец» держится до -30 градусов, зеленый — до -25, желтый — до -20.

 

[СВЕТЛАНА НИКОЛАЕВНА]

у японцев есть LLC и SLLC. По цвету вообще ничего не определяется нигде и никогда.